Van Kiruna naar Malmö

We vertrekken vandaag voor een trip van het hoge noorden, Kiruna, tot helemaal in het zuiden van Zweden, Malmö. Het is dezelfde trip die we in de heenreis hebben gedaan, alleen doen we er nu 2 dagen over, wat we tijdens de heenrit meer dan een week hebben overgedaan. Toen was het wel vanuit Kopenhagen, maar Malmö en Kopenhagen liggen naast elkaar. We gaan in 2 dagen 1800 km afleggen.

Kiruna

Als we opstaan, zien we dat het vannacht heeft gesneeuwd, er is een compleet nieuwe sneeuwtapijt gelegd. De mijn die we vanuit ons hotel goed konden zien, is nu niet meer zo zichtbaar.

Toen we gisteren met de chauffeur die ons naar het ijshotel bracht, babbelde, vertelde hij dat sinds november niet meer zonnig was geweest, de 2 voorbije dagen, waren de eerste waar de zon zo fel scheen, het maakte hem blij. November lijkt misschien overdreven, maar je moet rekening houden, dat hier bijna 2 maanden geen zon opkomt in de winter. Onze chauffeur komt uit zuid Zweden, misschien dat hij daarmee, er meer last van heeft, dan de vaste Kiruna inwoners.

Ook de skipiste ligt er nu wat minder mooi bij.

Het station ligt toch anderhalve kilometer van ons hotel. Het wordt dus ploeteren met de bagage. Maar dat is niet echt een probleem. Al die besneeuwde straten en huizen zijn mooi om zien, de wandeling is best aangenaam.

We komen goed op tijd aan in het station, we zien hier nog maar eens een goederentrein passeren. We hebben hier ook een beter zicht op de skipiste, niets speciaal, maar ze mag nog eens op mijn blog.

Kiruna naar Umea

Onze trein rijd het station binnen, hij is goed op tijd. Het is weer met een korte overstaptijd in Boden, maar we weten ondertussen dat, de treinen op elkaar wachten, dus vrees om de aansluiting te missen hebben we niet.

Het landschap dat we zien passeren tijdens de rit, zijn weer wondermooi. Het is wel 600km hetzelfde, maar wat deert dat, een plezier om naar buiten te kijken.

In Boden is het normaal overstappen, we hebben al 300km afgelegd, maar we mogen weer blijven zitten, want deze trein rijd door tot Umea. We kijken verder naar de bomen en de sneeuw.

We hebben een eerste klas interrail ticket, maar tussen Umea en Kiruna, kan je enkel 2de klas rijden. Maar dat is ook leuk natuurlijk, al krijgen we dan geen gratis versnaperingen en koffie of thee.

Umeå

Na 7 u trein rijden komen we aan in Umeå, de stad waar we enkele dagen geleden nog hebben verbleven. Nu zijn we hier alleen om te slapen, morgenvroeg trekken we verder.

Er staat hier een beeld “standing man” gemaakt door de kunstenaar Sean Henry. Deze kunstenaar heeft zo een reeks van beelden gemaakt, die ergens staan, niet op een sokkel, gewoon in het straatbeeld. In Stockholm, hebben we er ook één zien staan. Het is wel bizar, zeker als het wat donkerder is, je denkt op het eerste zicht, dat er echt iemand staat. Knap kunstwerk.

Umeå naar Malmö

Dit wordt een hele lange trip, 1200km met één keer overstappen, in totaal 12u onderweg. Dat is veel, maar zo winnen we een dag.

De eerste trein gaat van Umeå naar Stockholm. Onderweg kunnen we weeral het witte landschap met bomen bewonderen.

We vertrekken om 8u21, en als je in eerste klas voor 9u de hoge snelheidstrein neemt in Zweden, wordt er ontbijt aangeboden. Het gaat pijn doen als ik terug tweede klas zal moeten reizen.

We hebben in ons hotel al ontbeten, we houden dit doosje voor ons middageten.

Hoe meer zuidelijker we komen, hoe meer bewoond de wereld wordt. We zien terug wegen en huizen langs het spoor.

We komen prima op tijd aan in Stockholm, we hebben hier 40 minuten overstaptijd. We hebben dus ruimschoots tijd om rustig naar de andere trein te stappen.

Het is wel een mooi station, die booggewelven zijn bijzonder.

Onze trein voor de lange rit naar Malmö staat op ons te wachten.

Bij het uitrijden van Stockholm, hebben we een mooi zicht op het stadhuis met ondergaande zon.

Ons avondeten doen we ook op de trein want we komen pas om 20u toe in Malmö. Je kan op de trein enkele als warme maaltijd een voorverpakt gerecht kopen, en zelf opwarmen in een microgolf die klaarstaat op de trein. Hij is zelfs speciaal ingesteld voor deze maaltijden, gewoon op programma 1 klikken, 2,5 minuut wachten, en het is klaar. Je kan aan de kaartjes zien wat we hebben genomen. We zijn voor Italiaans, Zweeds gegaan. Het is lekkerder dan het eruitziet.

Na een trip van 12u komen we om 20u aan in Malmö, een lange rit, maar het was best aangenaam.